20080713彰化-福興穀倉Part2

往鹿港前，先到鹿港周圍附近的第２站就是
出身設計者最好去看看「福興穀倉」

興建於1935年的「福興穀倉」為日據時代中部最大的日式穀倉
外觀上最大的特色就是
設立在屋頂上供熱氣對流通風用的「老虎窗」
16間倉庫共有8座老虎窗
福興穀倉設置有穀倉間、碾米機房、米倉等三大部分，
可同時進行儲藏、輸送、碾米一貫化之作業，使用效率相當良好。
台灣的產業歷經數次更迭與轉型，農業的重要性不再，
「福興穀倉」也隨之卸下所扮演的角色。
「福興穀倉」於2003年6月登錄為「歷史建築」，
主體空間也於2004年11月間全部修護完成，
整建後的穀倉更於2005年獲得台灣建築首獎，
讓民眾體驗認識「福興穀倉」的建築之美。
福興穀倉http://www.fu-xing.com.tw/

Marian攝於2008.7.13晴

　　　　　　↑「福興穀倉」外觀


　　 ↑「福興穀倉」入口時，看到木框窗，Marian喜歡懷舊風格

　↑「福興穀倉」入口時，立即看到就是這...(Marian不知如何解釋)

　　　　　↑穀倉的結構讓它保特涼爽乾燥

　　　　↑牆壁塗抹含有稻穀米糠之泥漿，性質膨鬆產生孔隙
　　　　　讓室內恆溫的壁體材料，可達到隔熱、吸濕效果更好。

　　　　　　　　　↑地面上的木板有聞到稻穀

　　　↑門口讓〝散裝稻穀〞...

　　　　　　　　 ↑散裝稻穀進料的門

　　　　　　↑「福興穀倉」的倉庫共有16間

　　　　　　　 ↑「福興穀倉」一角

　　　　　↑鹿仔港文史工作室的鄭老師講解

　　　　　　「斗箕式升降機」給班上同學們(東方技術學院)

　　　　　↑由中央輸送帶送來的稻穀經由「斗箕式升降機」
　　　　　　 經各流程直上，再經礱殼脫

　　　　↑中央輸送帶是將稻穀送至碾米機房，
　　　　　輸送帶低於地面層，每個穀倉設有兩個溢流孔，
　　　　　藉著溢流孔及導料管將稻穀送至輸送帶上。

　　　　　　↑「中央輸送帶」下方裝設步道

　　　　↑上方就是「帶動輸送的飛輪」(中央輸送帶)

　　　　↑大型碾米機房

　　　　↑建築外觀特殊，懷舊風格

↑「老虎窗」是調節溫度、溼度的大功臣(百葉通氣口)

　　　　↑右下方是「老舊的稻穀機」

　　　　　↑交流藝術中心 (位於「福興穀倉」旁)

　　　　　　↑交流藝術中心 (位於「福興穀倉」旁)

　　　　　↑交流藝術中心 (Next On...)